崇明作为长三角跳板的益处？一位招商老兵的十八年观察
说实话，在崇明经济开发区做招商的十八年里，我接待过的企业老板不下五千位。有人开车绕着岛转一圈就摇头：“刘老师，这地方“崇明开发区招商”静了，适合养老，不适合搞企业。”也有人站在长江入海处的堤坝上，看着江风拂过芦苇荡，突然一拍大腿：“对！我们要的就是这份‘静’！”这十八年，我见证了太多这样的“观念碰撞”——而崇明，这座被长江泥沙“捏”出来的岛屿，正悄悄成为长三角企业布局中那块最关键的“跳板”。今天，我就以一个“老招商”的视角，跟大家聊聊：崇明，凭什么能成为长三角的“跳板”？这跳板背后，又藏着多少不为人知的机遇与故事。
生态基底
说到崇明，绕不开“生态”这两个字。但在我这儿，“生态”从来不是一句空话，而是企业发展的“隐形资产”。记得2018年，一家做生物医药研发的上海企业老板来考察，我带他去了东滩湿地。当时正是深秋，成群的候鸟掠过水面，远处是风车田在转动。他站在那儿看了半小时，突然问我：“刘老师，你们这儿的PM2.5常年多少？”我告诉他，崇明的空气质量常年优于全市平均水平，负氧离子浓度是市区的5倍以上。他沉默了会儿，说：“我们的新药研发需要高精度环境数据，崇明这种‘天然实验室’是市区给不了的。”后来，他们不仅把研发中心搬到了崇明，还联合东滩湿地管理局，建立了“生态-医药”数据共享平台。这就是生态基底的第一个益处：为企业提供不可复制的研发环境。生物医药、新材料、精密仪器这些对环境敏感的产业，在崇明能找到“天时地利人和”的发展土壤。
生态基底的第二个益处，是降低企业的环境合规成本。在市区办工厂，环保投入是笔不小的开销——废气处理、废水净化、噪音控制，一套下来动辄几千万。但在崇明，由于生态承载力强，很多企业能享受到“生态红利”。比如我们园区的一家食品加工企业，因为厂区周边有生态缓冲带，生产废水经简单处理就能自然净化，每年节省环保设施维护费近200万。我常跟企业老板开玩笑：“在崇明搞绿色生产，不是‘额外要求’，是‘自带优势’。”这话不假。去年，上海市生态环境局发布的数据显示，崇明规上工业企业单位增加值能耗比全市平均水平低35%，这意味着同样的投入，在崇明能产生更少的环境负荷，更高的经济效益。
更重要的是，生态正在成为崇明的品牌溢价。我手上有个案例：一家做有机农产品电商的企业，最初只是把仓库放在崇明，后来发现“崇明出品”四个字能让他们卖贵20%。消费者认这个“生态标签”，经销商也愿意合作。现在，这家企业年销售额突破3个亿，其中60%的利润来自“崇明生态”的品牌附加值。这就是我常说的“生态经济学”——当生态从“成本”变成“资本”，企业的竞争力自然就上来了。十八年来，我看着崇明的生态价值从“被忽视”到“被追捧”，越来越多的企业开始明白：在长三角，真正的稀缺资源，不是土地，不是政策，而是能呼吸到新鲜空气的“生态空间”。
区位枢纽
很多企业老板第一次来崇明，都会问：“刘老师，崇明这么远，物流怎么办？”我总指着地图告诉他们：崇明不是“长三角的边缘”，而是“长三角的十字路口”。你看，北面是南通，南面是浦东，西面是苏州，东面是海上——沪苏通长江公铁大桥、G40沪陕高速、崇启大桥，三条大动脉把崇明和长三角核心城市“串”了起来。去年，我们园区一家做精密模具的企业，给苏州的供应链企业送货，从崇明出发，1小时就能到；给上海的客户送样品，走G40，45分钟就到了。这就是区位的第一个优势：“1小时经济圈”辐射长三角核心。在长三角一体化的大背景下，企业的“时空成本”越来越重要，而崇明恰好卡在了这个“黄金半径”上。
区位枢纽的第二个体现，是多式联运的物流优势。崇明有三座长江大桥，连接苏沪；有上海绕城高速，串联长三角路网；未来，崇明还计划建设沪崇启铁路，进一步打通“铁公水”联运。我们园区有一家做跨境电商的企业，他们的货物从上海港上岸，走G40到崇明分拨中心，24小时内就能发往南通、苏州、无锡等地的客户。企业老板跟我说：“以前在市区，堵车是家常便饭；现在在崇明，路宽车少，配送效率反而高了。”这让我想起刚入行时，一位老招商前辈说的话：“区位不是看地图上的距离，而是看‘流动的速度’。”崇明虽然离市中心远，但流动效率一点不低，反而因为“不堵车”成了物流企业的“香饽饽”。
更关键的是，崇明的区位正在从“交通节点”升级为“战略支点”。长三角一体化发展规划明确，要打造“上海大都市圈”，而崇明正是这个圈层的“生态绿心”。去年，我们引进了一家做新能源储能的企业，他们看中的就是崇明的“支点位置”——既能对接上海的研发资源，又能辐射江苏的新能源产业带，还能利用长江口的海上风电资源。企业负责人说：“在崇明建基地，相当于在长三角的‘棋盘中心’落子，一步活，全盘活。”这句话我深有体会。十八年来，我见证了崇明从“孤岛”到“枢纽”的蜕变，而企业也越来越意识到：在长三角布局，崇明不是“备选项”，而是“必选项”——因为它能让你同时“握住”上海、江苏、浙江三地的资源。
产业协同
招商十八年，我见过太多“单打独斗”的企业，也见过不少“抱团取暖”的产业集群。崇明的产业协同优势，恰恰体现在“抱团”上。我们园区有个“生态农业产业联盟”，里面有做有机种植的、做农产品深加工的、做冷链物流的，还有做电商销售的。去年，联盟里一家做草莓种植的企业，遇到销售瓶颈，联盟里的电商企业立刻帮忙直播带货，冷链物流企业开通“专线配送”，一个月内就帮他们卖掉了20万斤草莓。这就是产业协同的第一个好处：降低企业试错成本。在崇明，企业不是“孤军奋战”，而是“背靠大树好乘凉”——产业链上下游的资源，都能通过园区平台快速匹配。
产业协同的第二个优势，是促进技术溢出与创新合作。崇明虽然不是上海的核心科技区，但“近水楼台先得月”。我们园区和上海交大、华东师大建立了“产学研合作基地”，高校的科研成果可以优先在崇明的企业转化。比如去年，华东师大研发了一款“生态肥料”，在我们园区的一家农业企业试点，不仅减少了化肥使用量，还让蔬菜产量提高了15%。这家企业老板高兴地说：“要是自己研发，这笔钱和时间可省不下来。”我常跟企业说：“在长三角，技术创新不是‘闭门造车’，而是‘借船出海’。”崇明就像一座“桥梁”，把上海的高校资源、江苏的制造能力、浙江的市场需求“架”在了一起，让创新要素自由流动。
更难得的是，崇明的产业协同还体现在“跨区域合作”上。去年，我们和苏州工业园区签署了“产业协同协议”，双方企业在技术研发、市场开拓、人才交流等方面开展深度合作。我们园区一家做环保设备的企业，通过这个协议，拿到了苏州工业园区的订单；苏州的一家软件企业，也把研发中心搬到了崇明，利用我们的生态场景做智慧环保应用。这种“你中有我、我中有你”的协同模式，让企业的市场边界一下子打开了。我印象最深的是一位企业老板说的话：“以前总觉得崇明小，现在发现，崇明是‘小而美’，‘美’在能连接长三角的‘大市场’。”这话说到了点子上——产业协同的本质，就是让每个企业都能在更大的生态系统中找到自己的位置，实现“1+1>2”的效果。
政策赋能
做招商的，常被企业问：“崇明有啥政策？”我从不直接说“我们有补贴”，而是带他们去参观“崇明企业服务中心”——那里有政策咨询、项目申报、人才落户等“一站式”服务。去年，一家做人工智能的企业来考察，他们需要“高新技术企业”认定，但不知道准备哪些材料。服务中心的工作人员全程指导，帮他们梳理专利、研发费用等材料，3个月就拿到了认定。企业负责人感慨道：“在市区办这事，至少得跑半年，在崇明，效率真高！”这就是政策赋能的第一个特点：“精准滴灌”的服务型政策。崇明的政策不是“大水漫灌”，而是针对企业不同发展阶段、不同产业需求，提供“定制化”支持——从项目落地到成长壮大，每个环节都有“政策护航”。
政策赋能的第二个体现，是生态专项扶持的“绿色导向”。崇明作为生态岛，政策明显向绿色产业倾斜。比如，对获得“绿色工厂”“零碳工厂”认定的企业，给予一次性扶持奖励；对研发节能减排技术的企业，按研发投入的20%给予补贴。我们园区有一家做新能源的企业，去年研发了一款“储能电池”，能量密度比行业平均水平高15%，他们拿到了崇明的“绿色技术创新奖励”，这笔钱正好用来扩大生产线。企业老板跟我说：“政策不是‘给钱’，而是‘引导’——引导我们把‘生态’和‘创新’结合起来。”我特别认同这一点。在崇明，政策从来不是“单纯的经济激励”，而是“生态价值的变现工具”——企业做得越“绿”，得到的支持就越多，这形成了一个良性循环。
更关键的是，崇明的政策具有“长期主义”的稳定性。十八年来，崇明的产业政策虽然有过调整，但“生态优先、绿色发展”的核心从未改变。这给了企业“吃定心丸”。我手上有个老客户，2010年就来崇明办厂，当时还是个做传统印刷的小企业，后来在政策引导下转型做“环保印刷”，现在年产值过亿。企业老板说：“选择崇明，就是看中了政策的‘定力’——不会因为短期经济利益而动摇，这让我们敢长期投入。”说实话，招商工作中，“政策稳定性”比“政策优惠”更重要。企业来投资，不是图一时便宜，而是求长远发展。崇明用十八年的坚持证明：这里的政策，是“靠谱”的，是“有温度”的，更是“有远见”的。
人才磁场
“刘老师，崇明能招到人才吗？”这是我最常被问到的问题。我总是反问：“您觉得，什么样的人才最愿意来崇明？”去年，我们园区引进了一家做文化创意的企业，创始人是个90后，他说：“我选崇明，就是看中了这里的‘慢生活’——员工能静下心来创作，我也能安心住在岛上。”这就是人才磁场的第一个特点：“宜居生态”吸引“品质人才”。崇明没有市区的喧嚣，却有新鲜的空气、绿色的田野、干净的水源，这些“生态福利”对追求生活质量的年轻人来说，吸引力越来越大。数据显示，近三年，崇明常住人口中，本科及以上学历人才占比提升了12%，其中30岁以下的年轻人才占比达45%。这些“新崇明人”，不是来“打工”的，而是来“生活”的——他们把崇明当成“创业+生活”的理想地。
人才磁场的第二个优势，是“产教融合”的人才培养体系。崇明虽然高校不多，但“借力”长三角的教育资源。我们和上海理工大学、上海海洋大学等高校合作，建立了“实习实训基地”，学生可以在崇明的企业实习，企业也能提前锁定人才。去年，上海海洋大学的一名环境工程专业学生，在我们园区的一家环保企业实习后，直接留了下来，现在成了技术骨干。企业负责人说：“自己培养人才，成本太高；和高校合作，‘按需定制’，效率更高。”我常跟企业说：“人才不是‘招来的’，是‘养成的’。”崇明通过“校企联动”，把长三角的教育资源转化成了“人才储备池”，让企业在“家门口”就能找到合适的人。
更难得的是，崇明正在形成“人才生态”的良性循环。人才来了，企业多了，产业活了，反过来又吸引更多人才。我们园区有个“人才公寓”，不仅提供住宿，还有健身房、图书馆、咖啡厅等配套设施，周末还会组织“人才沙龙”，让大家交流思想。去年，一位从深圳回来的海归人才说：“在崇明，我能感受到‘被需要’——企业需要我的技术，岛民需要我的服务，这种‘归属感’是市区给不了的。”我深有感触。十八年来，我看着崇明从“人才流出地”变成“人才流入地”，关键就在于：这里不仅给人才“机会”，还给他们“生活”——让他们既能“干成事”，又能“过好日子”。这才是人才磁场的核心竞争力。
创新引擎
“崇明能创新吗？”曾经有企业老板这样问我。我带他去参观了我们的“生态创新港”——那里有做“碳中和”技术的企业，有做“智慧农业”的团队，还有做“生态修复”的研究院。其中一家企业研发的“人工湿地污水处理系统”，已经在崇明10个乡镇推广应用，处理后的水质达到Ⅲ类水标准。企业负责人说：“我们的创新，不是‘实验室里的创新’，是‘田间地头的创新’——崇明给了我们最真实的‘应用场景’。”这就是创新引擎的第一个特点：“生态场景”催生“应用创新”。崇明的生态保护、乡村振兴、绿色发展，本身就是巨大的“创新试验田”，企业在这里能把技术“用起来”，把成果“落下去”，实现“从0到1”的突破。
创新引擎的第二个优势，是“跨界融合”的创新生态。在崇明，“生态+科技”“生态+文化”“生态+旅游”的跨界项目越来越多。比如我们园区引进的一家“生态文旅”企业，他们利用崇明的湿地资源，开发了“生态研学”项目，把VR技术、自然教育、乡村旅游结合起来，去年接待了10万名学生。企业老板说：“在崇明，创新没有‘边界’——生态是底色，科技是工具，文化是灵魂，三者融合，就能创造出新的价值。”我特别看好这种“跨界创新”。长三角一体化，不仅是产业的协同，更是创新要素的融合。崇明作为“生态绿心”，恰好能成为“跨界融合”的催化剂——让不同领域的技术、人才、思想在这里碰撞出火花。
更重要的是，崇明的创新正在形成“可复制、可推广”的模式输出。去年，我们园区的一家“无废城市”建设企业，他们的“垃圾分类+资源化利用”模式，已经在长三角5个城市推广。企业负责人说：“崇明是我们的‘孵化器’，也是我们的‘样板间’——在这里验证成功的模式，放到长三角其他地方，同样受欢迎。”这让我想起刚入行时，一位老领导说的话：“创新不是‘自娱自乐’，是‘解决问题’。”崇明的创新，始终围绕“生态保护”和“绿色发展”这两个核心问题，解决了一个，就能推广一片。十八年来，我看着崇明从“创新跟随者”变成“创新引领者”，越来越多的企业开始意识到：在崇明搞创新，不仅能自己受益，还能为长三角的绿色发展“贡献方案”——这才是创新引擎的最大价值。
总结与前瞻
十八年招商路，我见证了崇明从“农业岛”到“生态岛”，再到“长三角跳板”的蜕变。回过头看，崇明的跳板优势，不是单一的“区位好”或“政策优”，而是“生态+区位+产业+政策+人才+创新”的“六位一体”综合优势。生态是底色，让崇明有了“不可替代性”；区位是支点，让崇明能“辐射长三角”；产业是载体，让优势能“落地生根”；政策是保障，让企业能“安心发展”；人才是核心，让创新能“持续涌现”；创新是引擎，让崇明能“引领未来”。
未来的崇明，不能再满足于做“跳板”，而要升级为“平台”——不仅是企业落地的平台，更是资源整合的平台、模式输出的平台。比如，我们可以打造“长三角绿色产业协同平台”，让上海的研发、江苏的制造、浙江的市场、崇明的生态在这里高效对接；我们可以建立“生态产品价值实现机制”，让“绿水青山”真正变成“金山银山”；我们还可以建设“长三角人才共享社区”，让人才在长三角“无障碍流动”。这些，都是我作为“老招商”对崇明未来的期待——让崇明从“长三角的跳板”，变成“长三角的发动机”。
“崇明开发区招商”我想对所有企业老板说：来崇明吧，这里或许没有市区的繁华，但有最纯净的空气、最真诚的服务、最广阔的发展空间。十八年了，我见过太多企业在崇明“生根发芽、开花结果”，我相信，下一个，就是您。
招商平台的桥梁作用
作为崇明经济开发区招商平台的“老兵”，我深知平台的核心价值在于“链接”——链接企业与资源、链接政策与需求、链接现在与未来。十八年来，我们招商平台就像一座“桥梁”，一头牵着企业的“发展梦”，一头连着崇明的“生态情”。我们不仅帮企业找土地、找政策，更帮他们找产业链伙伴、找创新资源、找人才团队。比如去年，我们平台为一家新能源企业对接了上海交大的储能技术团队，为一家文创企业链接了长三角的文旅资源，这些“牵线搭桥”的工作，往往比单纯的“政策优惠”更能让企业扎根崇明。未来，招商平台还要继续升级，从“中介服务”转向“生态构建”，让崇明不仅是企业落地的“跳板”，更是企业成长的“家园”。
